上海のタクシーの値段が7月9日より上がりました。

初乗り　13元　→　14元　＋　燃料費1元　＝15元です。

まあ、日本に比べればむちゃくちゃ安いですが、上海で暮らす事に慣れてくると、この2元の差が大きく感じてしまいます。物価も上昇しているようで、今月のCPIは前年比＋6.355％という事でした。庶民には生活しにくく、圧力も大きいですね。

発票のクジが今月も当たりました＼(◎o◎)／！

先週の日曜日に食事した時の発票で5元でした。

２ヶ月連続も凄いですが、３ヶ月なんてツキ過ぎ。感謝感謝です。

中国では、お祝いのおすそ分けみたいな習慣があり、色々とお祝い物をもらう事が覆いです。

社員の奥さんが出産いたしました。無事に元気な男の子です。そのお祝いです。

赤い卵を贈る習慣があるようです。理由は解りません、きっと何かあるはずです。今度調べてみよう。

今度は、100日でお祝いをするそうです。どうも食事会などがあるようです。

日本では、結婚や出産、誕生日などは本人がもらう事がほとんどですが、中国は逆ですね。それも良いかもと最近は思っています。

お祝いのおすそ分けでした。

6月30日　上海－北京　高速鉄道　開業しましたね。

日本のニュースでも、色々な意味で盛り上がっていますね。独自の技術とか・・・。

上海から北京まで高速鉄道でつながりはしたものの、途中途中の駅の完成度やその周辺のインフラの設備などは、まだまだという感じです。

今朝のTVのニュースでは、青島に世界最大の橋が先週開通しましたが、橋の工事がまだ未完成で、ガードレールなどのボルト締めがまだ完全に終わっていないと報道していました。

高速鉄道も6月末には開業という事で、何とかつじつまを合わせた感じですかね。

走行時間

時速 300キロの列車：4時間48分

時速250キロの列車：7時間56分

切符価格

時速300キロの列車：二等席は555元、一等席は935元、ビジネスクラス席（観光シート、一等ボックス席を含む）は1750元

時速250キロの列車：二等席が410元、一等席が650元

主要駅（北から南へ）

北京南駅、廊坊駅、天津西駅、天津南駅、滄州西駅、徳州東駅、済南西駅、泰安駅、曲阜東駅、滕州東駅、棗荘駅、徐州東駅、宿州東駅、蚌埠南駅、定遠駅、ジョ州駅、南京南駅、鎮江南駅、丹陽北駅、常州北駅、無錫東駅、蘇州北駅、崑山南駅、上海虹橋駅

高速鉄道の影響で、現在、上海－北京の飛行機チケットもだんだんと下がっているようです。

300kmの列車で、ビジネスクラスの金額は1750元、乗る人いるのかな・・・・。

飛行機のチケットよりも2倍以上高いですね。 飛行機の運賃も、段々下がっているようです。競争も激しくなりなりますね。

でも、高速鉄道駅周辺の経済発展効果は、これから期待できると思います。まだまだ発展していく中国でしょうが、これだけマンション建てて、住む人いるのかな〜と疑問を持つのは私だけでしょうか。

でも、人口13.5億人、日本の10倍を思うと大丈夫なのかな〜と思ってしまいます。

高速鉄動により、地方の都会化も徐々に進んでいくでしょう。

22日のウィンブルドンの中継があったのでTVを見ていると、伊達公子(クルム伊達公子）とビィーナスの試合が行われていました。

第一セットをタイブレークでとってから、第二セットをビーナスがとり、最後の第三ンセットへもつれ込みました。

ビィーナスもファーストサービスが入らない分だけ、なかなか調子が乗らないようでした、その分伊達公子にもチャンスの機会が多かったかなと思いましたが、何とか喰らいついて返している姿に感動をしました。最後は力尽きたかなという感じでしたが、年を考えるとよく健闘したな〜と感じました。 41歳ですよ。

昨夜、近くの鉄道チケット売り場に人が並んでいた。この時期連休は何もないし、もしかしたら来週開通かなと思っていたら、今朝のTVのニュースで30日に開業する事が正式に決定したようです。

以前にも書きましたが、日本の場合には、何月何日に開業するとか、オープンするとか正確な日時が決められ、それに向かって進んでいきますが、中国の場合には、アバウトですね。

今回も6月末に開通するという事でしたが、1週間前になりようやく30日と決まりました。

近くのショッピングモールも2年経過しますが、未だに店がオープンしていない場所も多いです。

また、北側に新しいショッピングモール（龍之夢　閔行：Minhang Plaza)が出来ましたが、未だに何時からオープンなのか不明ですが、どうも来週の28日になりそうです。今年の1月28日と垂れ幕が出ていましたが、この状態で開始できるのという感じでしたが、やはり途中で垂れ幕を下しました。それから半年後にようやくオープンですから、結構いい加減ですね。